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近日，工信部等部门在北京正式启动了汽车产品生产者责任延伸试点。所谓生产者责任延伸，是指生产者对其产品承担的资源环境责任，从生产环节延伸到产品设计、流通消费、回收利用、废物处置等全生命周期的制度。中国汽车技术研究中心副总经理吴志新表示，预计到2025年，每年报废汽车拆解产生的钢铁、有色金属、废塑料、废橡胶将分别达到2684万吨、212万吨、528万吨、172万吨，若这些资源得到充分利用，可有效缓解资源供给方面的压力。（央视新闻）